伊人直播

1. CANLLAW I WNEUD SYLWADAU, GWRTHWYNEBIADAU A CHWYNION

1.1 TRWYDDEDU GWEITHREDWR CERBYDAU NWYDDAU

2. Rhagair

Prif nod y canllaw hwn yw i helpu unigolion a sefydliadau sydd 芒 hawl statudol i wrthwynebu cais am neu amrywio trwydded gweithredwr cerbyd nwyddau, yn ogystal 芒 chyflwyno cwynion yn erbyn defnyddio canolfannau gweithredu presennol, i:

• ddeall y prif dibenion y system trwyddedu gweithredwyr cerbydau nwyddau;

• ateb llawer o y cwestiynau ynghylch 鈥榞wneud gwrthwynebiad statudol鈥� yn erbyn rhoi trwydded neu newid trwydded bresennol; ac i

• gynorthwyo gyda lletya gwrthwynebiad yn erbyn ceisiadau

Nid yw鈥檙 canllaw hwn wedi鈥檌 fwriadu i roi cyngor cyfreithiol.

Bwriad y wybodaeth yn y canllaw hwn hefyd yw egluro鈥檙 broses o wrthwynebu ceisiadau ar gyfer y rhai sy鈥檔 gwneud cais am drwyddedau gweithredwr ac i鈥檞 hamrywio, yn ogystal ag amlinellu鈥檙 broses gwyno ar gyfer deiliaid trwydded presennol.

Mae rhagor o wybodaeth gyffredinol ar gael ar: Bod yn weithredwr cerbydau nwyddau - 伊人直播

Mae鈥檙 Canllaw hwn hefyd yn rhoi cyngor ar sut i wneud 鈥榗wynion鈥� am y defnydd o ganolfan weithredu a sut i hysbysu鈥檙 comisiynydd traffig am unrhyw achosion posibl o dorri amodau trwyddedu neu weithgareddau anawdurdodedig gan weithredwyr.

Mae Atodiad 2 yn rhoi manylion y ddeddfwriaeth berthnasol, mae cop茂au ar gael ar-lein.

Mae鈥檙 canllaw hwn a gwybodaeth arall am drwyddedu gweithredwyr ar gael ar y wefan /being-a-goods-vehicle-operator/apply-for-a-licence.

Mae鈥檙 cyhoeddiad 鈥淐eisiadau a Phenderfyniadau鈥� hefyd ar gael ar-lein sy鈥檔 rhoi manylion yr holl geisiadau trwyddedu Cerbydau Nwyddau Trwm a dderbyniwyd gan y comisiynydd traffig a鈥檙 penderfyniadau a wnaed ar y ceisiadau. Edrychwch ar y wefan ar: /government/organisations/traffic-commissioners/series/traffic-commissioner-applications-and-decisions

Ar gyfer ymholiadau cyffredinol, cysylltwch 芒 Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig -enquiries@otc.gov.uk

3. Trwyddedu Gweithredwyr Cerbydau Nwyddau 鈥� Darpariaethau Amgylcheddol

3.1 Beth yw Trwyddedu Gweithredwyr Cerbydau Nwyddau a phwy sydd angen trwydded?

Mae trwyddedu gweithredwyr cerbydau nwyddau yn system o drwyddedu sydd 芒鈥檙 nod o sicrhau bod cerbydau nwyddau鈥檔 cael eu defnyddio鈥檔 ddiogel ac yn briodol a diogelu鈥檙 amgylchedd o amgylch canolfannau gweithredu (h.y. y man lle mae gweithredwr fel arfer yn cadw ei gerbydau pan nad ydynt yn cael eu defnyddio).

Mae angen trwydded ar y rhan fwyaf o ddefnyddwyr cerbydau masnachol sy鈥檔 pwyso dros 3.5 tunnell (h.y. y cyfanswm pwysau uchaf a ganiateir pan maent yn cael eu llwytho, gan gynnwys unrhyw drelars).

Yn ogystal, mae defnyddwyr cerbydau nwyddau ysgafn (LGV) dros 2.5 tunnell hefyd angen trwydded gweithredwr wrth gludo nwyddau am d芒l neu wobr ar daith ryngwladol. Nid yw鈥檔 ofynnol i weithredwyr sydd 芒 thrwyddedau gweithredwr LGV (h.y. y rhai sy鈥檔 awdurdodi defnyddio cerbydau (a threlars) dros 2.5 tunnell, a hyd at a chan gynnwys 3.5 tunnell) bennu canolfan weithredu ac, felly, nid ydynt yn ddarostyngedig i鈥檙 darpariaethau amgylcheddol a ddisgrifir yn y canllaw hwn. Fodd bynnag, maent yn destun gwrthwynebiadau ar seiliau statudol eraill. At ddiben y canllaw hwn mae unrhyw gyfeiriad at yr angen am ganolfan weithredu a darpariaethau amgylcheddol yn cyfeirio at gerbydau a ddefnyddir o dan drwydded gweithredwr HGV (h.y. fel arfer rhai dros 3.5 tunnell).

Deiliad trwydded yw鈥檙 鈥榞weithredwr鈥�. Bydd trwydded yn awdurdodi gweithredwr i ddefnyddio hyd at uchafswm o gerbydau modur a threlars, ac i ddefnyddio canolfan neu ganolfannau gweithredu penodol, ac eithrio yn achos LGVs fel y nodir uchod.

3.2 Sut mae gweithredwr yn cael trwydded?

Rhaid i weithredwr feddu ar drwydded ym mhob Ardal Draffig lle mae ganddo/ganddi ganolfan neu ganolfannau gweithredu. Gall trwyddedau awdurdodi defnyddio mwy nag un ganolfan weithredu.

Gwneir ceisiadau am drwydded i gomisiynwyr traffig. Mae pob comisiynydd traffig yn gorff cyhoeddus ar wah芒n ac, er eu bod wedi cael eu penodi gan yr Ysgrifennydd Gwladol, mae pob un yn annibynnol ar unrhyw adran o鈥檙 Llywodraeth, os ydynt yn arfer swyddogaethau barnwrol neu peidio. Mae wyth ardal draffig ac wyth comisiynydd traffig (Mae manylion yr ardaloedd traffig yn Atodiad 1).

Mae addasrwydd canolfan weithredu arfaethedig yn un yn unig o nifer o faterion y mae鈥檔 rhaid i gomisiynydd traffig eu hystyried cyn caniat谩u cais. Mae materion eraill yn cynnwys addasrwydd ymgeisydd i ddal trwydded; yr adnoddau ariannol sydd ar gael, a鈥檙 trefniadau sydd ar waith, i gynnal a chadw ei gerbydau; a, lle ei fod yn briodol, cymhwysedd proffesiynol.

Unwaith y bydd trwydded wedi cael ei chyhoeddi, gall gweithredwr wneud cais i鈥檞 ddiwygio (amrywio).

3.3 Pwy all wrthwynebu caniat谩u cais?

Mae gan berchnogion a meddianwyr tir neu adeiladau ger canolfan weithredu sy鈥檔 teimlo y byddai defnydd neu fwynhad o鈥檜 tir eu hunain yn cael ei effeithio鈥檔 negyddol gan y ganolfan weithredu arfaethedig yr hawl i fynegi eu barn i gomisiynydd traffig. Fe鈥檜 gelwir yn gynrychiolwyr; dim ond ar sail amgylcheddol y gellir gwneud sylwadau.

Gall gwrthwynebiadau gael eu gwneud gan wrthwynebwyr statudol megis awdurdodau lleol, awdurdodau cynllunio, yr heddlu, a rhai Cymdeithasau Llafur ac Undebau Llafur. Gallant wrthwynebu caniat谩u cais ar sail enw da neu addasrwydd i ddal trwydded, cyllid a chymhwysedd proffesiynol y gweithredwr yn ogystal ag addasrwydd amgylcheddol a chyffredinol canolfan weithredu.

Mae gan wrthwynebwyr a chynrychiolwyr hawliau gwahanol. Mae鈥檙 Canllaw hwn yn ymdrin 芒 hawliau pob un ar wah芒n.

3.4 Sut mae cynrychiolwyr yn cael gwybod am geisiadau?

Rhaid i ymgeisydd am drwydded newydd, neu am newid trwydded a fyddai鈥檔 effeithio ar ganolfan weithredu, hysbysebu鈥檙 defnydd arfaethedig mewn papur newydd lleol sy鈥檔 cylchredeg o fewn ardal y ganolfan weithredu. Dylai鈥檙 hysbyseb roi enw鈥檙 gweithredwr, cyfeiriad y ganolfan weithredu a faint o lor茂au a threlars awdurdodedig, neu ychwanegol, y bydd neu y bwriedir eu cadw yno os caniateir y cais. Bydd hefyd yn dangos cyfeiriad y swyddfa lle mae鈥檔 rhaid anfon sylwadau.

Mae鈥檙 hysbyseb yn rhoi cyfle i ddarpar gynrychiolwyr ymateb o fewn cyfnod penodol o amser (o fewn 21 diwrnod ar 么l i鈥檙 hysbyseb ymddangos mewn papur newydd) ac i bobl eraill sydd 芒 diddordeb yn y defnydd o鈥檙 safle fel canolfan weithredu ystyried tynnu sylw gwrthwynebwyr statudol at y cais er mwyn eu hannog i wrthwynebu. Rhoddir manylion am sut i gyflwyno sylw yn Rhan 3 y cyfarwyddyd hwn. Sylwch nad yw鈥檙 statud dim ond yn ei wneud yn ofynnol i ymgeisydd am drwydded hysbysebu mewn un neu fwy o bapurau newydd lleol sy鈥檔 cylchredeg yng nghyffiniau canolfan weithredu arfaethedig. Nid oes gan y comisiynydd traffig unrhyw awdurdod cyfreithiol i nodi pa bapur newydd a ddefnyddir. Mater i鈥檙 ymgeisydd fodd bynnag yw bodloni鈥檙 comisiynydd traffig eu bod wedi cwrdd 芒鈥檙 gofynion.

3.5 Sut mae gwrthwynebwyr yn cael gwybod am geisiadau ac os yw鈥檙 defnydd arfaethedig o ganolfan weithredu yn cael ei hysbysebu mewn unrhyw ffordd arall?

Rhaid i gomisiynydd traffig hefyd gyhoeddi manylion y rhan fwyaf o geisiadau. Gwneir hyn trwy ddefnyddio cyhoeddiad o鈥檙 enw 鈥淐eisiadau a Phenderfyniadau鈥� (As & D), a gyhoeddir bob wythnos. Mae鈥檔 rhaid i wrthwynebwyr statudol ymateb o fewn cyfnod penodol ar 么l cyhoeddi manylion cais os ydynt yn dymuno gwrthwynebu, ond gall unrhyw un danysgrifio i As & Ds gan ei fod yn ffordd dda o gael y wybodaeth ddiweddaraf.

Mae cop茂au o Geisiadau a Phenderfyniadau ar gael yn rhad ac am ddim ar y wefan: /government/organisations/traffic-commissioners/series/traffic-commissioner-applications-and-decisions

Mae hefyd yn bosibl tanysgrifio i鈥檙 cyhoeddiadau am ffi. Gellir cael rhagor o wybodaeth am danysgrifio i As & Ds gan Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig.

3.6 Beth sy鈥檔 digwydd nesaf?

Bydd comisiynydd traffig yn ystyried yr holl wrthwynebiadau a sylwadau a ddaw i law ar yr amod eu bod yn cael eu 鈥済wneud yn briodol鈥� (gweler 鈥楽ut y gwneir sylw?鈥� isod). Bydd comisiynydd traffig hefyd yn ystyried unrhyw wybodaeth berthnasol arall sy鈥檔 hysbys am y safle arfaethedig a鈥檙 ymgeisydd cyn gwneud penderfyniad ar y cais.

Os bydd comisiynydd traffig yn penderfynu caniat谩u鈥檙 cais, gall osod:

• amodau amgylcheddol ar ddefnyddio canolfan weithredu os yw鈥檔 teimlo eu bod yn angenrheidiol i atal neu leihau effeithiau andwyol, a/neu

• amodau diogelwch ffyrdd os yw鈥檔 ystyried eu bod yn angenrheidiol i atal cerbydau awdurdodedig rhag achosi perygl i鈥檙 cyhoedd ar unrhyw bwynt lle mae cerbydau鈥檔 ymuno 芒 ffordd gyhoeddus am y tro cyntaf ar eu ffordd i ganolfan weithredu ac oddi yno, ac ar unrhyw ffordd ddynesu breifat.

Mae torri amodau trwydded yn drosedd ac mae gweithredwr yn wynebu cosbau os bydd yn gwneud hynny.

3.7 Pa amodau amgylcheddol y gellir eu gosod ar drwydded?

Gall y rhain gynnwys:

• nifer, math a maint y cerbydau awdurdodedig, gan gynnwys trelars, a gedwir yn y ganolfan weithredu ar gyfer cynnal a chadw neu barcio;

• y trefniadau parcio ar gyfer cerbydau awdurdodedig, gan gynnwys trelars, yn y ganolfan weithredu neu gerllaw;

• yr adegau pan ellir ddefnyddio鈥檙 ganolfan ar gyfer cynnal a chadw neu symud cerbydau awdurdodedig;

• sut mae cerbydau awdurdodedig yn mynd i mewn ac yn gadael y ganolfan weithredu.

3.8 Beth yw鈥檙 terfynau ar bwerau comisiynydd traffig?

Dim ond i ddeiliad y drwydded dan sylw a鈥檙 defnydd o gerbydau a awdurdodwyd o dan y drwydded y gall amodau ar ddefnyddio canolfan weithredu fod yn berthnasol. Ni all comisiynydd traffig osod cyfyngiadau ar unrhyw gerbydau sy鈥檔 ymweld 芒鈥檙 safle neu sy鈥檔 ei ddefnyddio at ddibenion eraill.

Mae鈥檔 bwysig cydnabod bod pwerau鈥檙 comisiynydd yn hollol ar wah芒n ac yn wahanol i rai awdurdodau priffyrdd, cynllunio ac awdurdodau lleol. Ni all comisiynydd reoli defnydd y safle at ddibenion eraill. Cyfrifoldeb yr awdurdod cynllunio lleol yw hynny.

Ni all comisiynydd traffig ystyried addasrwydd nad yw鈥檔 amgylcheddol, gan gynnwys diogelwch, y briffordd gyhoeddus sy鈥檔 arwain at y ganolfan weithredu neu鈥檙 rhwydwaith ffyrdd. Materion i鈥檙 awdurdodau priffyrdd yw鈥檙 rhain.

4. Cynrychioliadau

4.1 Pwy neu beth yw cynrychiolydd?

Gall perchnogion a deiliaid tir neu adeiladau ger (o fewn cyffiniau, gweler Para (3.1.2)) canolfan weithredu sy鈥檔 teimlo y byddai defnydd neu fwynhad o鈥檜 tir eu hunain yn cael ei effeithio鈥檔 鈥渞hagfarnus鈥� gan y ganolfan weithredu arfaethedig, wneud sylw yn erbyn caniat谩u cais a gelwir yn 鈥済ynrychiolwyr鈥�. Dim ond ar sail amgylcheddol y gellir gwneud sylwadau ac mewn ymateb i hysbyseb a osodir gan ymgeisydd (gweler paragraffau 2.4.1 a 2.4.2). Rhaid i Gynrychiolydd gael ei effeithio鈥檔 uniongyrchol gan niwsans amgylcheddol sy鈥檔 deillio鈥檔 uniongyrchol o鈥檙 ganolfan weithredu ac nid o ganlyniad i draffig ar briffyrdd cyhoeddus.

Gall comisiynydd traffig ystyried bod rhai pobl sy鈥檔 ymateb i hysbyseb yn byw鈥檔 rhy bell i ffwrdd o鈥檙 ganolfan weithredu i gael eu heffeithio ganddi ac efallai na fyddant yn derbyn y sylw fel un dilys.

Mae penderfyniad y comisiynydd traffig ynghylch os yw sylw鈥檔 dderbyniol neu peidio yn derfynol.

Ni all Cynghorau Plwyf, cymdeithasau trigolion a grwpiau gweithredu gyflwyno sylwadau heblaw eu bod yn berchnogion neu鈥檔 ddeiliaid tir yr effeithir arno yng nghyffiniau canolfan weithredu a鈥檜 bod yn gallu dangos y bydd niwsans amgylcheddol yn effeithio鈥檔 niweidiol ar eu defnydd o鈥檙 tir neu鈥檙 adeiladau hwnnw. Gall grwpiau o drigolion, Cynghorau Plwyf, neu eraill na ellir eu derbyn fel cynrychiolwyr ystyried rhinwedd mynd at wrthwynebwyr statudol, megis awdurdodau lleol, er mwyn cyflwyno eu hachos a gofyn iddynt ystyried gwrthwynebu.

4.2 Sut y gwneir sylw?

Er mwyn i sylw fod yn ddilys mae鈥檔 rhaid iddo:

• gael ei wneud yn ysgrifenedig i鈥檙 cyfeiriad a ddangosir yn yr hysbyseb. Nid oes unrhyw ffurf benodol ond rhaid nodi鈥檙 sail yn glir;

• gael ei wneud o fewn 21 diwrnod i鈥檙 dyddiad yr ymddangosodd yr hysbyseb yn y papur newydd;

• gael ei lofnodi. Os bydd unigolyn yn gwneud sylw rhaid iddo gael ei lofnodi gan y person hwnnw. Os yw鈥檔 cael ei wneud gan gwmni neu gan unrhyw gr诺p o bobl arall rhaid iddo gael ei lofnodi gan un neu ragor o bobl a awdurdodwyd i lofnodi gan y gr诺p hwnnw o bobl. Gall cyfreithiwr sy鈥檔 gweithredu ar ran cynrychiolydd, boed yn unigol, yn gwmni neu鈥檔 gr诺p arall lofnodi ar ei ran. Dylai unrhyw un sy鈥檔 ystyried cyflwyno deiseb ddarllen y nodiadau isod ym mharagraffau 3.3.1 a 3.3.2;

• ddatgan seiliau perthnasol; a

• gael ei gop茂o i鈥檙 ymgeisydd ar yr un diwrnod, neu鈥檙 diwrnod gwaith nesaf, ag y cyflwynir y sylw i鈥檙 comisiynydd traffig

Cyfeiriwch hefyd at Ran 鈥楶a seiliau sy鈥檔 berthnasol i ystyriaeth comisiynydd traffig?鈥�

Heblaw bod amgylchiadau eithriadol a fyddai鈥檔 cyfiawnhau gwneud fel arall, rhaid i gomisiynydd traffig wrthod derbyn sylw fel un 鈥榓 wnaed yn briodol鈥� (yn ddilys at ddibenion ystyriaethau鈥檙 comisiynydd traffig) heblaw ei fod yn cael ei wneud erbyn y dyddiad gofynnol ac yn y modd gofynnol.

Wrth gyflwyno sylw mae鈥檔 ddefnyddiol:

• nodi yn y llythyr sylwadau os yw copi wedi cael ei anfon at yr ymgeisydd/gweithredwr ac, os nad yw, y rheswm dros beidio 芒 gwneud hynny;

• cyflwyno llinfap yn dangos y pellter o鈥檆h eiddo i鈥檙 ganolfan weithredu.

4.3 A yw鈥檔 werth cael deiseb at ei gilydd?

Yn aml, mae鈥檔 anodd penderfynu ar sail deisebau os yw鈥檙 holl bobl a enwir yn berchnogion/deiliaid eiddo o fewn cyffiniau鈥檙 ganolfan weithredu arfaethedig a gall rhannau o ddeiseb gyfeirio at faterion y tu allan i awdurdodaeth y comisiynydd traffig. Felly, gallai fod gwerth cyfyngedig i ddeiseb.

Os penderfynir bwrw ymlaen 芒 deiseb yna dylid enwebu un person fel y pwynt cyswllt ar gyfer delio 芒 staff comisiynydd traffig. Dylai鈥檙 holl lofnodwyr roi鈥檙 enw a鈥檙 cyfeiriad llawn, gan gynnwys y cod post, a bydd Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig fel arfer yn cysylltu 芒 nhw yn unigol. Dylai fersiwn wreiddiol y ddeiseb fod ar gael i鈥檙 comisiynydd traffig.

4.4 Pa seiliau sy鈥檔 berthnasol i ystyriaeth comisiynydd traffig?

Dim ond os yw鈥檔 ymwneud 芒鈥檙 effeithiau amgylcheddol andwyol y disgwylir i ddefnyddio cerbydau gweithredwr mewn canolfan weithredu ar ddefnydd neu fwynhad yr eiddo y mae鈥檙 cynrychiolydd yn berchen arno neu鈥檔 ei feddiannu y gellir trin sylw fel un dilys.

Wrth ystyried yr effaith amgylcheddol y gallai canolfan weithredu gael, bydd y comisiynydd traffig yn ystyried pa mor agos yw鈥檙 safle at eiddo cynrychiolydd ac addasrwydd y safle ar gyfer ei ddefnydd arfaethedig.

Gall comisiynydd traffig ystyried:

• natur neu ddefnydd unrhyw dir arall yng nghyffiniau鈥檙 ganolfan weithredu a鈥檙 effaith y byddai鈥檙 drwydded yn debygol o鈥檌 chael ar yr amgylchedd;

• os yw鈥檙 safle wedi cael ei ddefnyddio fel canolfan weithredu o鈥檙 blaen, i ba raddau y byddai caniat谩u鈥檙 cais yn arwain at newid a fyddai鈥檔 effeithio鈥檔 andwyol ar amgylchedd ei gyffiniau;

• os nad yw wedi cael ei ddefnyddio fel canolfan weithredu o鈥檙 blaen, unrhyw wybodaeth y mae鈥檔 hysbys iddo/iddi am ganiat芒d cynllunio sy鈥檔 ymwneud 芒鈥檙 ganolfan weithredu neu dir arall yng nghyffiniau鈥檙 ganolfan weithredu;

• nifer, math a maint y cerbydau modur a threlars awdurdodedig;

• y trefniadau, neu鈥檙 trefniadau arfaethedig, ar gyfer parcio cerbydau modur neu drelars;

• natur ac amserau defnydd y tir fel canolfan weithredu;

• natur ac amserau defnyddio offer a osodwyd (neu y bwriedir eu gosod) yn y ganolfan weithredu mewn cysylltiad 芒鈥檌 ddefnydd fel canolfan weithredu;

• y modd y mae cerbydau a awdurdodwyd gan y drwydded yn mynd i mewn ac allan o鈥檙 ganolfan weithredu, ac amlder y cerbydau hynny.

Yn gyffredinol, bydd comisiynydd traffig yn ystyried effeithiau:

• S诺n 鈥� o gerbydau鈥檙 ymgeisydd yn symud i mewn ac allan o鈥檙 ganolfan weithredu a thra yn y ganolfan. Gall hyn fod yn ymwthiol yn y gymdogaeth, o gofio鈥檙 defnydd o dir arall yn yr ardal gyfagos a鈥檙 oriau gweithredu a fwriedir;

• Ymwthiad Gweledol 鈥� yr effaith y gallai parcio cerbydau yn y ganolfan weithredu gael ar yr olygfa o eiddo neu dir y cynrychiolydd;

• Dirgryniad 鈥� yr effaith y gall symudiadau cerbydau gael, naill ai yn y ganolfan weithredu neu ar eu ffordd i鈥檙 ganolfan weithredu neu oddi yno;

• Mygdarth/Llygredd 鈥� effaith mygdarth o gerbydau鈥檙 ymgeisydd ar ddefnydd neu fwynhad o eiddo.

Noder Gall comisiynydd traffig ystyried effaith y cerbydau hynny yn unig i鈥檞 gweithredu gan yr ymgeisydd. Os yw鈥檙 safle eisoes yn cael ei ddefnyddio gan weithredwyr cerbydau nwyddau eraill mae鈥檔 bosibl gwneud cwyn (gweler Rhan 5 鈥� Cwynion).

Er mwyn eich cynorthwyo i gyflwyno gwrthwynebiad i gais, mae templed enghreifftiol i鈥檞 weld yn Atodiad 3 y canllaw hwn. Er nad oes unrhyw ofyniad i gyflwyno sylw gan ddefnyddio鈥檙 templed hwn, fe bwriedir fel canllaw defnyddiol sy鈥檔 nodi materion y gall y comisiynydd traffig eu cymryd i ystyriaeth ac na chaiff eu hystyried.

4.5 Beth sy鈥檔 digwydd ar 么l i sylwadau gael eu cyflwyno?

Cydnabyddir sylwadau ac weithiau ceisir gwybodaeth atodol. Os na fydd cynrychiolwyr yn ymateb i ohebiaeth, gall y comisiynydd traffig gymryd yn ganiataol nad ydynt yn dymuno dilyn eu gwrthwynebiad.

Fel arfer, gofynnir i鈥檙 ymgeisydd am ei farn ar y materion a godwyd gan unrhyw gynrychiolwyr a, lle ei fod yn briodol, gofynnir iddo gysylltu鈥檔 uniongyrchol 芒鈥檙 cynrychiolwyr i weld os ellir ddatrys unrhyw wahaniaethau heb ymyrraeth ffurfiol gan y comisiynydd traffig.

Gall y comisiynydd traffig hefyd ofyn i un o Archwilwyr Traffig yr Asiantaeth Safonau Gyrwyr a Cherbydau (DVSA) ymweld ac adrodd ar addasrwydd canolfan weithredu i鈥檙 graddau y mae ei awdurdodaeth yn ymestyn.

Bydd y comisiynydd traffig wedyn yn ystyried os oes angen iddo/iddi gynnal Ymchwiliad Cyhoeddus i glywed y dystiolaeth cyn dod i benderfyniad neu a oes ganddo/ganddi ddigon o dystiolaeth yn barod i wneud penderfyniad.

Wrth wneud penderfyniad gall y comisiynydd traffig ganiat谩u鈥檙 cais fel y gwnaed cais amdano, neu gydag addasiadau, gall atodi amodau neu wrthod y cais.

4.6 Ydy鈥檙 cynrychiolwyr yn cael gwybod am benderfyniad y comisiynydd traffig?

Os penderfynir gwrando ar y cais mewn Ymchwiliad Cyhoeddus bydd cynrychiolwyr yn cael eu gwahodd i fod yn bresennol ac, yn achos cynrychiolwyr 鈥渄ilys鈥�, i gyflwyno eu hachos.

Os gellir gwneud y penderfyniad ar sail y dystiolaeth ysgrifenedig o flaen ef/hi bydd y comisiynydd traffig yn hysbysu鈥檙 cynrychiolwyr o鈥檙 penderfyniad terfynol yn ysgrifenedig; bydd hyn yn cynnwys manylion unrhyw amodau neu ymrwymiadau arbennig sydd ynghlwm wrth y drwydded.

4.7 Ydy penderfyniad y comisiynydd traffig yn derfynol?

Gall gweithredwr neu wrthwynebydd statudol apelio i鈥檙 Uwch Dribiwnlys yn erbyn penderfyniad comisiynydd traffig. Nid oes gan gynrychiolwyr hawl o鈥檙 fath. Os cyflwynir ap锚l dywedir wrth y cynrychiolwyr ac mae ganddynt 14 diwrnod o ddyddiad yr hysbysiad i wneud cais i鈥檙 Uwch Dribiwnlys i gael eu gwneud yn barti i鈥檙 ap锚l. Fodd bynnag, gall cynrychiolwyr, lle maent yn teimlo na chydymffurfiwyd 芒 gofyniad gweithdrefnol cyfreithiol, ofyn i鈥檙 comisiynydd traffig adolygu penderfyniad. Fodd bynnag, dim ond pan na ddilynwyd y weithdrefn briodol y gellir gwneud hyn.

Er na all cynrychiolwyr apelio i鈥檙 Uwch Dribiwnlys yn erbyn penderfyniad comisiynydd traffig gallant wneud cais i鈥檙 Uchel Lys am adolygiad barnwrol.

5. Gwrthwynebiadau

5.1 Pwy all wrthwynebu?

Mae gan y sefydliadau canlynol hawl statudol i wrthwynebu cais am drwydded gweithredwr cerbydau nwyddau neu gais i amrywio trwydded ar 么l ei chyhoeddi:

• Prif Swyddog yr Heddlu;

• Awdurdod Lleol (ond nid Cyngor Plwyf);

• Awdurdod Cynllunio;

• Cymdeithas Symudwyr Prydain;

• Logistics UK, y Gymdeithas Cludo Nwyddau yn flaenorol;

• GMB, Undeb y Gweithwyr Cyffredinol a Bwrdeistrefol yn flaenorol;

• Undeb Cenedlaethol y Gweithwyr Rheilffyrdd, Morwrol a Thrafnidiaeth;

• y Gymdeithas Cludo Ffordd;

• Uno鈥檙 undeb, sef Undeb y Gweithwyr Trafnidiaeth a Chyffredinol gynt, cyn ei uno ag Amicus;

• Undeb y Gweithwyr Siopau, Dosbarthu a Gweithwyr Perthynol;

• yr Undeb Trafnidiaeth Ffyrdd Unedig;

• undeb llafur penodedig fel y diffinnir yn Neddf Undebau Llafur a Chysylltiadau Llafur (Cydgrynhoi) 1992. See prescribed trade unions

5.2 Sut mae gwrthwynebwyr statudol yn cael eu hysbysu am unrhyw gais?

Mae cyhoeddiad o鈥檙 enw 鈥楥eisiadau a Phenderfyniadau鈥� yn cael ei gynhyrchu鈥檔 rheolaidd ar gyfer pob ardal draffig sy鈥檔 cynnwys manylion yr holl geisiadau am drwydded a wnaed yn yr ardal honno yn ystod cyfnod penodol. Mae鈥檙 cyhoeddiad yn cael ei e-bostio ar gais i Wrthwynebwyr Statudol yn y rhanbarth a gwmpesir gan yr ardal draffig. Cedwir y rhestr o dderbynwyr mor gyfredol 芒 phosibl ond os teimlwch y dylech fod yn derbyn copi ac nad ydych, cysylltwch 芒 Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig.

5.3 Ar ba sail y gellir gwneud gwrthwynebiadau?

Gellir gwneud gwrthwynebiadau ar sail amgylcheddol neu heb fod yn amgylcheddol neu鈥檙 ddau.

5.4 Seiliau amgylcheddol

Gellir gwneud gwrthwynebiadau amgylcheddol o dan ddarpariaethau Adran 12(1) (ceisiadau am) ac Adran 19(2)(a) a (4)(a) (amrywiadau i) o Ddeddf Cerbydau Nwyddau (Trwyddedu Gweithredwyr) 1995.

Gall y ffactorau amgylcheddol sy鈥檔 deillio o ddefnyddio tir fel canolfan weithredu ac y gellir eu hystyried yn berthnasol i wrthwynebiad gynnwys:

• 蝉诺苍;

• mygdarth;

• llygredd;

• dirgryniad;

• ymwthiad gweledol.

Gweler Rhan 鈥楶a seiliau sy鈥檔 berthnasol i ystyriaeth comisiynydd traffig?鈥� am fanylion pellach.

5.5 Ddim yn amgylcheddol

Gellir gwneud gwrthwynebiadau nad ydynt yn rhai amgylcheddol ar un neu fwy o鈥檙 seiliau canlynol ar y sail na ellir bodloni gofynion Adran 13 Deddf Cerbydau Nwyddau (Trwyddedu Gweithredwyr) 1995. Gallant ymwneud 芒:

a) addasrwydd yr ymgeisydd i ddal trwydded gweithredwr ar y sail na all fodloni鈥檙 gofynion i fod yn:

• enw da (ar gyfer trwyddedau safonol yn unig); neu

• ffit i ddal trwydded (ar gyfer trwyddedau cyfyngedig yn unig); neu

• o sefyllfa ariannol briodol (ar gyfer trwyddedau safonol yn unig); neu

• yn broffesiynol gymwys (ar gyfer trwyddedau safonol yn unig).

b) addasrwydd y ganolfan weithredu mewn perthynas 芒:

• maint ar gyfer nifer y cerbydau a threlars y bwriedir eu parcio yno;

• diogelwch y trefniadau mynediad ac allanfa o鈥檙 safle i鈥檙 briffordd gyhoeddus; neu

• cyfleusterau parcio o fewn neu o gwmpas y safle.

5.6 Gwrthwynebu

Rhaid i wrthwynebiad i gais am drwydded gweithredwr neu amrywiad i drwydded gweithredwr:

• gael ei wneud yn ysgrifenedig i鈥檙 comisiynydd traffig yn Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig a lle bynnag bod modd, dylai ddyfynnu鈥檙 ddeddfwriaeth y gwneir y gwrthwynebiad oddi tani;

• gael ei lofnodi gan lofnodwr awdurdodedig o鈥檙 sefydliad sy鈥檔 gwneud y gwrthwynebiad;

• ddod i law Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig heb fod yn hwyrach na 21 diwrnod ar 么l y dyddiad y cyhoeddir hysbysiad o鈥檙 cais yn 鈥楥eisiadau a Phenderfyniadau鈥�;

• gael ei gop茂o i鈥檙 ymgeisydd ar yr un diwrnod, neu鈥檙 diwrnod gwaith nesaf, ag y cyflwynir y gwrthwynebiad i鈥檙 comisiynydd traffig

• nodi seiliau penodol a rhoi digon o fanylion fel bod yr ymgeisydd yn gwybod yr achos y mae鈥檔 rhaid iddo/iddi ei ateb.

Os na chaiff unrhyw un o鈥檙 meini prawf uchod eu bodloni ni fydd y comisiynydd traffig yn derbyn y gwrthwynebiad fel un a wnaed yn briodol heblaw bod amgylchiadau eithriadol.

Er mwyn eich cynorthwyo i gyflwyno gwrthwynebiad i gais, mae templed enghreifftiol i鈥檞 weld yn Atodiad 4 y canllaw hwn. Er nad oes unrhyw ofyniad i gyflwyno gwrthwynebiad gan ddefnyddio鈥檙 templed hwn, fe bwriedir fel canllaw defnyddiol sy鈥檔 nodi materion y gall y comisiynydd traffig eu cymryd i ystyriaeth ac na chaiff eu hystyried.

5.7 Beth sy鈥檔 digwydd nesaf?

Yn achos gwrthwynebiad dilys bydd Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig fel arfer yn ysgrifennu at y gweithredwr yn gofyn am ragor o wybodaeth am y defnydd arfaethedig o鈥檙 ganolfan weithredu ac yn gofyn am sylwadau ar y materion sydd wedi cael eu cynnwys yn y gwrthwynebiad. Bydd yr ymgeisydd a鈥檙 gwrthwynebydd hefyd yn cael eu hannog i geisio datrys unrhyw wahaniaethau posibl rhyngddynt trwy gyswllt uniongyrchol.

Bydd y comisiynydd traffig wedyn yn penderfynu os yw鈥檔 gallu gwneud penderfyniad ar y cais neu os oes angen cynnal Ymchwiliad Cyhoeddus i glywed tystiolaeth gan y ddau barti cyn dod i benderfyniad. Lle bod y comisiynydd traffig o鈥檙 farn y gallai fod yn bosibl datrys materion heb Ymchwiliad Cyhoeddus, bydd yn gofyn am sylwadau鈥檙 part茂on perthnasol ar unrhyw ffordd ymlaen arfaethedig cyn penderfynu os ellir penderfynu ar y cais bryd hynny, neu os yw yn angenrheidiol i fynd ymlaen i wrandawiad.

5.8 Pa ystod o benderfyniadau sydd ar gael i鈥檙 comisiynydd traffig?

Mae nifer o opsiynau ar gael i鈥檙 comisiynydd traffig, y rhai mwyaf arferol yw:

• caniat谩u鈥檙 cais fel y gwnaed cais amdano;

• caniat谩u鈥檙 cais ond gosod amodau neu gofnodi ymrwymiadau yngl欧n 芒 defnyddio鈥檙 ganolfan weithredu;

• caniat谩u鈥檙 cais am lai o gerbydau a/neu drelars;

• gwrthod y cais.

5.9 Ydy penderfyniad y comisiynydd traffig yn derfynol?

Gellir herio unrhyw benderfyniad i beidio 芒 chaniat谩u cais yn llawn, atodi amodau neu gofnodi ymrwymiadau ynghylch defnyddio canolfan weithredu neu beidio 芒 bodloni dymuniadau gwrthwynebydd statudol drwy ap锚l i鈥檙 Uwch Dribiwnlys - Siambr Apeliadau Gweinyddol (Trafnidiaeth).

Mae gwefan y Tribiwnlys yn cynnwys ffurflen a manylion am y broses.

6. Cwynion

6.1 Beth yw cwynion?

Yn wahanol i sylwadau a gwrthwynebiadau a wneir mewn ymateb i geisiadau, gall unrhyw un wneud cwynion ar unrhyw adeg.

Yn gyffredinol, gall cwynion fod yn ymwneud 芒 defnyddio canolfan weithredu bresennol neu am dorri unrhyw un o鈥檙 telerau, er enghraifft amodau, y rhoddwyd trwydded oddi tanynt, gan gynnwys parcio.

Lle bod modd, byddai comisiynydd traffig yn annog y part茂on dan sylw i ddatrys unrhyw broblemau rhyngddynt eu hunain ar sail un i un. Yn aml iawn, gall ymagwedd uniongyrchol at y gweithredwr arwain at ateb boddhaol heb gyfraniad sylweddol gan y comisiynydd, a allai arbed amser ac arian i bawb dan sylw.

6.2 Ar ba sail y gellir gwneud cwynion?

Gall cwyn am ganolfan weithredu awdurdodedig fod naill ai ar sail amgylcheddol neu ddiogelwch ar y ffyrdd.

6.3 Sut mae rhywun yn gwneud cwyn?

Dylid gwneud cwynion yn ysgrifenedig i Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig yn:

Dylai:

• nodi鈥檔 glir gan bwy y daw鈥檙 g诺yn;

• ddatgan yn glir y rhesymau dros gwyno;

• nodi鈥檔 glir y ganolfan weithredu dan sylw gan roi cyfeiriad llawn y ganolfan weithredu ac enw(au) y gweithredwr(wyr) sy鈥檔 defnyddio鈥檙 ganolfan weithredu y mae鈥檙 g诺yn yn ymwneud 芒 hi, ac os yn bosibl, manylion y cerbydau, a symudiadau sy鈥檔 peri pryder.

Er mwyn eich cynorthwyo i wneud cwyn am ganolfan weithredu bresennol, mae templed enghreifftiol (ffurflen GVenv05) i鈥檞 weld yn Atodiad 5 o鈥檙 canllaw hwn.

6.4 Beth sy鈥檔 digwydd pan wneir y g诺yn?

Bydd cwynion yn cael eu cydnabod ac anfonir rhagor o wybodaeth am y drefn gwyno at y sawl sy鈥檔 gwneud y g诺yn. Os nad ydynt wedi gwneud hynny eisoes, gofynnir iddynt lenwi ffurflen GVenv05 sydd i鈥檞 gweld yn Atodiad 5 o鈥檙 canllaw hwn. Mae angen hyn er mwyn rhoi鈥檙 wybodaeth bellach i鈥檙 comisiynydd traffig y bydd ei angen arno/arni i ystyried y safbwyntiau a gyflwynwyd.

Gellir anfon copi o鈥檙 rhan berthnasol o鈥檙 ffurflen at y gweithredwr(wyr) dan sylw. Bydd hyn yn rhoi鈥檙 cyfle iddo/iddi wneud sylwadau ar y materion a godwyd ac i unioni unrhyw broblemau efallai nad yw ef/hi yn ymwybodol ohonynt.

6.5 Beth sy鈥檔 digwydd nesaf?

Er y gellir gwneud cwyn ar unrhyw adeg yn erbyn canolfan weithredu a nodir ar drwydded, ni all y comisiynydd traffig gymryd camau ar unwaith heblaw yr ystyrir bod y gweithredwr dan sylw yn gweithredu y tu allan i delerau ei drwydded/thrwydded. Fel arall, caiff yr amser y gall y comisiynydd traffig weithredu ei bennu gan yr hyn a elwir yn 鈥楧dyddiad Adolygu鈥� (gweler Rhan 6 am ragor o wybodaeth am yr Adolygiad o Ganolfannau Gweithredu).

Heblaw bod gweithredwr yn gwneud cais i amrywio鈥檙 defnydd o鈥檌 ganolfan weithredu, dim ond bob pum mlynedd y caiff y comisiynydd traffig gyfle i adolygu addasrwydd y ganolfan honno bob pum mlynedd. Ar 么l ei dderbyn, bydd cwyn yn cael ei chofrestru yn erbyn trwydded y gweithredwr perthnasol. Os nad yw鈥檔 g诺yn sy鈥檔 awgrymu bod gweithredwr yn gweithredu y tu allan i delerau ei drwydded, bydd y g诺yn yn cael ei gario ymlaen a鈥檌 hystyried yn ystod y cam adolygu trwydded y gweithredwr. Os yw鈥檙 g诺yn yn ymwneud 芒 gweithredu y tu allan i delerau鈥檙 drwydded, caiff y manylion eu trosglwyddo i鈥檙 Asiantaeth Safonau Gyrwyr a Cherbydau i鈥檞 harchwilio.

Gall yr un person wneud cwynion pellach ar unrhyw adeg cyn y dyddiad adolygu.

Bydd pobl sy鈥檔 gwneud cwynion yn cael eu hysbysu pryd mae鈥檙 dyddiad adolygu nesaf i fod a bydd pob cam rhesymol yn cael ei gymryd i roi gwybod iddynt am benderfyniad y comisiynydd traffig bryd hynny.

Os bydd gweithredwr yn y cyfamser yn gwneud cais i amrywio ei drwydded mewn ffordd a fyddai鈥檔 effeithio ar ganolfan weithredu caiff y cais ei gyhoeddi yn As a Ds. Gall y rhai sydd wedi gwneud cwynion gyflwyno sylwadau neu wrthwynebiadau yn erbyn caniat谩u鈥檙 amrywiad. Ni fydd y cwynion a wnaed eisoes yn cael eu trin fel sylwadau neu wrthwynebiadau. Bydd yn rhaid gwrthwynebu ar wah芒n yn unol 芒 Rhannau 3 a 4 y canllaw hwn.

7. Adolygiad o Ganolfannau Gweithredu

Beth yw adolygiad?

Mae鈥檙 weithdrefn gwyno (fel yr amlinellir yn Rhan 5), yn gysylltiedig 芒 gallu鈥檙 comisiynydd traffig i adolygu addasrwydd y ganolfan(nau) gweithredu ar drwydded gweithredwr. Gall y comisiynydd traffig gynnal adolygiad o鈥檙 fath bob pum mlynedd gan ddechrau ar y dyddiad y daeth trwydded gweithredwr cerbyd nwyddau i rym.

Fodd bynnag, nid yw鈥檙 adolygiad yn awtomatig ac mae yn 么l disgresiwn y comisiynydd traffig. Wrth wneud ei benderfyniad os dylid adolygu neu peidio bydd yn cymryd i ystyriaeth unrhyw gwynion a dderbyniwyd yn erbyn canolfan weithredu yn y pum mlynedd flaenorol.

7.1 Sut bydd pobl yn gwybod os bydd adolygiad yn cael ei gynnal?

Yn y rhan fwyaf o amgylchiadau bydd person neu sefydliad sydd wedi gwneud cwyn yn erbyn canolfan weithredu wedi cael gwybod pryd y disgwylir i鈥檙 ganolfan(nau) gweithredu gael eu hadolygu. Yn agos at ddyddiad yr adolygiad gall Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig ysgrifennu ato eto yn gofyn os yw鈥檙 pwyntiau a wnaed yn y llythyr gwreiddiol yn dal yn berthnasol ac os yw鈥檙 awdur yn dal i ddymuno iddynt gael eu hystyried.

7.2 Beth sy鈥檔 digwydd nesaf?

Bydd y comisiynydd traffig yn ystyried yr holl dystiolaeth o鈥檌 flaen ac yn penderfynu os yw鈥檔 cyfiawnhau adolygiad o鈥檙 ganolfan weithredu dan sylw. Cyn gynted ag y bydd y penderfyniad i adolygu鈥檙 ganolfan weithredu neu peidio wedi cael ei wneud, bydd unrhyw un sydd wedi cwyno yn cael ei hysbysu.

Nid yw hyn yn golygu bod y gweithredwr yn rhydd i wneud fel ydyw eisiau am bum mlynedd.

Nid yw鈥檙 weithdrefn adolygu yn effeithio ar bwerau鈥檙 comisiynydd traffig i weithredu a chymryd camau disgyblu ar unrhyw adeg os yw deiliad trwydded yn gweithredu y tu allan i delerau ei drwydded, er enghraifft drwy dorri unrhyw amod defnydd sy鈥檔 ymddangos ar amodau鈥檙 gweithredwr trwydded.

7.3 Beth fydd yn digwydd os cynhelir adolygiad?

Bydd y comisiynydd traffig yn ystyried:

• os yw鈥檙 ganolfan weithredu鈥檔 parhau i fod yn addas at y dibenion y mae trwydded y gweithredwr yn awdurdodi iddi gael ei ddefnyddio;

• os gellid gosod neu newid amodau am resymau amgylcheddol neu ddiogelwch ffyrdd a fyddai鈥檔 ei wneud yn addas, os ystyrir nad yw bellach yn addas; neu

• os yw鈥檔 analluog i gael ei wneud yn addas trwy osod neu newid amodau.

Ar adolygiad mae gan y comisiynydd traffig y p诺er i dynnu canolfan weithredu oddi ar y drwydded neu i atodi amodau neu amrywio amodau presennol.

Gall y comisiynydd traffig osod amodau am resymau amgylcheddol, megis yr amserau y mae cerbydau鈥檔 defnyddio鈥檙 ganolfan weithredu, neu am resymau nad ydynt yn ymwneud 芒鈥檙 amgylchedd megis diogelwch ffyrdd.

Gall y comisiynydd traffig dynnu canolfan weithredu oddi ar drwydded am resymau amgylcheddol a nid yw鈥檔 amgylcheddol; ond yn achos rhesymau amgylcheddol dim ond mewn amgylchiadau cyfyngedig y gellir symud y ganolfan weithredu.

7.4 Ydy penderfyniad y comisiynydd traffig yn derfynol?

Dim ond y gweithredwr sydd 芒鈥檙 hawl i apelio i鈥檙 Uwch Dribiwnlys yn erbyn unrhyw benderfyniad a wneir ar adolygiad ac yna dim ond os yw amodau wedi鈥檜 hamrywio neu eu gosod ar y drwydded neu os yw canolfan weithredu wedi鈥檌 dileu. Dim ond drwy ofyn am adolygiad barnwrol o鈥檙 penderfyniad hwnnw drwy鈥檙 Uchel Lys y gall achwynwyr herio penderfyniad y comisiynydd traffig.

8. Atodiad 1 鈥� Ardaloedd Traffig

Nodir mai canllaw yn unig yw鈥檙 rhestr isod. Wrth gyflwyno cais am drwydded, bydd yr ardal traffig cywir yn cael ei osod yn awtomatig. Os oes unrhyw amheuaeth am ba ardal traffig mae canolfan weithredu wedi ei leoli, gallwch gysylltu 芒 Swyddfa鈥檙 Comisiynydd Traffig am gyngor.

8.1 Ardal Traffig y Gogledd Ddwyrain - Yn gyfrifol am

Y bwrdeistrefi metropolitan:

• De Swydd Efrog

• Tyne a Wear

• Gorllewin Swydd Efrog

Siroedd:

• Durham

• Dwyrain Riding yn Swydd Efrog

• Northumberland

• Gogledd Swydd Efrog

• Swydd Nottingham

Ardaloedd:

• Gogledd-Ddwyrain Swydd Lincoln,

• Gogledd Swydd Lincoln

8.2 Ardal Traffig y Gogledd Orllewin - Yn gyfrifol am

Y bwrdeistrefi metropolitan:

• Manceinion Fwyaf

• Glannau Mersi

Siroedd:

• Cheshire

• Cumbria

• Swydd Derby

• Swydd Gaerhirfryn

8.3 Ardal Traffig y Dwyrain - Yn gyfrifol am

Siroedd:

• Swydd Bedford

• Swydd Buckingham

• Swydd Gaergrawnt

• Essex

• Swydd Hertford

• Swydd Gaerl欧r

• Swydd Lincoln (ac eithrio Ardaloedd Gogledd Swydd Lincoln a Gogledd-Ddwyrain Swydd Lincoln)

• Norfolk

• Northamptonshire

• Rutland

• Suffolk

8.4 Ardal Traffig Cymru - Cyfrifol am

• Cymru

8.5 Ardal Traffig Gorllewin Canolbarth Lloegr - Yn gyfrifol am

Y bwrdeistrefi metropolitan yng Ngorllewin Canolbarth Lloegr.

Siroedd:

• Sir Amwythig

• Sir Henffordd

• Swydd Stafford

• Swydd Warwick

• Swydd Gaerwrangon

8.6 Ardal Traffig y Gorllewin - Yn gyfrifol am

Siroedd:

• Berkshire

• Cernyw

• Dyfnaint

• Dorset

• Sir Gaerloyw

• Hampshire

• Swydd Rydychen

• Gwlad yr Haf

• Wiltshire

• Ynys Wyth

Ardaloedd:

• Caerfaddon a Gogledd-Ddwyrain Gwlad yr Haf

• Bryste

• Gogledd Gwlad yr Haf

• De Swydd Gaerloyw

8.7 Ardal Traffig y De Ddwyrain a鈥檙 Metropolitan - Yn gyfrifol am

• Llundain Fwyaf

Siroedd:

• Caint

• Surrey

• Dwyrain Sussex

• Gorllewin Sussex

8.8 Ardal Traffig yr Alban - Yn gyfrifol am

• Yr Alban

9. Atodiad 2 - Deddfwriaeth Berthnasol

Deddf Cerbydau Nwyddau (Trwyddedu Gweithredwyr) 1995

Rheoliadau Cerbydau Nwyddau (Trwyddedu Gweithredwyr) 1995 (SI 1995/2869)

Rheoliadau Cerbydau Nwyddau (Trwyddedu Gweithredwyr) 1995 (SI 1995/3000)

Gorchymyn Deddf Cerbydau Nwyddau (Trwyddedu Gweithredwyr) l995 (Darpariaethau Cychwyn a Throsiannol) 1995

Rheoliad (EC) Rhif 1071/2009 (Mynediad at feddiannaeth gweithredwr trafnidiaeth ffordd) 鈥� fel y cedwir yn neddfwriaeth y DU

Rheoliad (EC) Rhif 1072/2009 (rheolau cyffredin ar gyfer mynediad i鈥檙 ffordd ryngwladol 鈥� fel y cedwir yn neddfwriaeth y DU yn y farchnad gludo)

10. Atodiad 3 鈥� Templed ar gyfer cyflwyno sylwadau

See attached .

11. Atodiad 4 鈥� Templed ar gyfer gwrthwynebu

See attached .

12. Atodiad 5 鈥� Templed ar gyfer gwneud cwynion

See attached .